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【パワーセンサ＋サイコン付】カンパニョーロ 11速ポテンザ・アルミコンパクトクランク 175mm 50(52)Tx36T 新型パワートルク

中古 21120円 (税込) 在庫数：14

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中古 21120円 (税込)

商品詳細情報

管理番号	中古：Z4517484651	発売日	2025/02/06 05:39	定価	21120円	型番	8010348706
原型	桥爪弥那
カテゴリ	スポーツ、レジャー自転車、サイクリングパーツ

備考

多くの出品の中から当商品をご覧下さり、ありがとうございます。

・PIONEERのパワーセンサ＋サイコンSGX-CA600付の、カンパの11速・ポテンザグレード・新型パワートルクのコンパクトアルミクランク。歯数は50(52)Tx36T。クランク長は175mmの出品です。

・「新型パワートルク」とは：

-左クランクのアクスル部にロックボルトが一体化されたものです。

-確か15mmφだったと思いますが、適合するアーレンキーでアクスル部のロックボルトを緩めると、左クランクアームがボルトと共に抜けてくる仕組みになっています。

-抜くための専用工具が要らないので、換装する都度、プロショップに頼む必要がありません。

・アウターギアの歯数を50(52)Tと表記した意味：

-画像７と８をご覧頂くと分かるように、クランクに装着されているギア板は50Tx36Tです。

-このクランクのオリジナルギア板は52Tx36Tでした。50Tのギア板は純正品を別注してプロショップで換装してもらったものです。

-外したオリジナルの52Tのギア板を商品に添付します、という意味です。

-この52Tのギア板は、未使用品です。チェーンを掛けたことがありません。

・パワーセンサーとサイコン：

-本出品の商品は、クランクを新品で購入し、ショップに持ち込んでパイオニアに出してもらい、パワーセンサーを取り付けてもらった経緯です。パワーセンサーの電池はCR-2032です。確認したところ異常ないので、そのまま発送します。

-画像３をご覧下さい。左クランクの内側にもセンサーデバイスが取り付けてあります。これにより左右ともセンスする構成です。

ご注意：左クランクのセンサーの厚さは11mmあります。ファットなチェーンステイのカーボンフレーム等では干渉して使えない虞があります。クロモリフレームのストレートなチェーンステイで数ミリの余地しかない状況ですので、注意深くご検討ください。

-パイオニアにパワーセンサーの取付けを依頼すると専用サイコンとしてCX500(モノクロディスプレイ搭載)が添付されて納品されます。

-本出品のセットには、その後、別途中古で入手した、より高機能でカラーディスプレイを搭載したSGX-CA600を添付します。CA500は含みません。

-また、オマケですが、そのCA600をレックマウント製のサイコンホルダー（ベース）に取り付けるアタッチメントもお付けします。画像１の左寄り中程の、黒い丸っこいものがそれです。

・発送：

-写真に写っているものが出品商品の全てです。パイオニアがクランクセットにパワーセンサーを取り付けて販売店に納品した際の、パイオニアの箱に収めて発送します。カンパオリジナルのクランク外箱はありません。悪しからずご了承下さい。

・その他：

-ポテンザのパワートルク版もパイオニアのSGX-CA600も既に廃番なので、カンパやパイオニアからは入手困難です。

-カンパの11速システムをご使用の方で、パイオニアのパワーセンサー＋いわゆる風車がリアルタイムで表示されるサイコンを試してみたい方、いかがでしょうか。今となっては、希少／貴重な一品と思います。

ご注意：サイコンを制御するために「Cyclo Sphere Control」というスマホアプリが必要となります。出品時点でiPhone版がApp Storeにて入手可能なことは確認していますが、Androidユーザーでは無いため、Googleサイトで入手可能かどうかは分かっていません。いずれの入札者様に於かれても、予めその点をよくご確認の上、ご入札ください。

-出品商品の使用状況としては、2019年に購入し、３年近く自転車に装着していましたが、ちょうど体調の悪かった時期と重なって、あまり乗れていませんでした。ギア板の歯の摩耗具合い、アウターギア内側の変速キズの状況などから、使用度合いが推定できると思います。よくご覧下さい。また、走行記録情報は下記の「商品の状態」欄をご覧下さい。

【商品の説明】
ブランド、メーカー：ポテンザグレード・アルミコンパクトクランク、カンパニョーロ製
カラー：シルバー

サイズ：クランク長＝175mm、歯数＝50(52)Tx36T

質量：簡易な秤で計ったところ、左右合わせて約825gでした。

【商品の状態】
使用状況：主に平坦路を約980km、約48時間走行した程度の中古品（距離と時間はサイコンの記録による）

注意事項：これまで扱ってきた中で付いたクランクアーム部のキズや、スレキズ等が見られます。具体的には各画像をよくご覧下さい。できるだけもれなく写る様、いろいろな角度から写真撮影致しました。スレキズ等に神経質な方は、ご入札をお控えください。

なお、いわゆるクレーマー対策として、以下をご了承の上でご入札くださる様、よろしくお願い致します。

・評価の良くない方のご入札はお控えください。

・評価（実績）の極端に少ない方のご入札はお控えください。落札されても当方の判断でキャンセルする場合がございます。

・あくまでも「中古品」ですので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願い致します。

ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。

商品価値の分かる、大事にお使い頂ける方からのご入札をお待ちしております。

ご検討の程、どうぞよろしくお願いいたします。

（2023年 8月 24日 10時 27分追加）
【サイコンSGX-CA600の利用に関する補足】

利用する上で、「Cyclo Sphere Control」というスマホアプリが必要と書きました。このアプリは主にCA600の設定を行うためのアプリです。

CA600で記録した走行データは、パイオニアのサイクル関連事業がシマノに譲渡された現在では、シマノの「シマノコネクトラボ(SHIMANO CONNECT Lab)」というサイトで取得するアカウントにアップロードする形になっています。そして、ライドが終了して記録を終え、アップロードしたログデータを解析した種々の結果を、パソコン等でシマノのサイトにログインすればビジュアルに閲覧できる様になっています。個人情報に関わるのでサイトのサンプル画面は掲載できませんが、CA600で走行中に表示されるのと類似した、いわゆる「風車表示」が、全体平均等の指標として見られます。また、パワーカーブなど、他の解析サービスで提供される各種指標等も、同様に提供されています。

以下のページでアカウントを取得し、CA600と紐付けて使うのですが、既に１年程度、離れているため、具体的な手順は忘れてしまいました。出品時点ではサイコンにデータが残っており、シマノのページにもアカウントを持っていますので、CA600で記録したデータを、今現在でも振り返ることはできています。イメージとしては、アカウントを紐付けた上で、日々のライドをサイコンに記録し、帰宅して記録を完了させます。その後、サイコンが自宅の（あるいはどこか別のところでもアクセスできるところなら可）Wi-Fiに自動的に繋がり、記録の終わったログデータを、シマノのアカウントにアップロードする動作をします（自動で差分をアップロードする様に設定した場合）。或いは、記録したログデータをCA600の画面上で選択し、手動でアップロードすることも可能です。

https://connect-lab.shimano.com/signin (どうも直接リンクを置けない様なので、ブラウザにコピーして検索してください)

このページでアカウントを取得してログデータを表示するページへ進むと、左側のメニューバーには以下の様な項目が並んでいます。

・DASHBOARD（記録された過去のログデータを一覧表示。走行時間、平均時速などの主要データ、L/Rの風車とペダリング効率値、走行ルートの全体マップが表示される）

・STATISTICS/POWER CURVE（年／月／日ごとのBasic Infomation/Peak Power/Pedaling (AVg.Ped Eff L/R， Avg.Pow. Bal.)、Gear Shifting (シマノの対応コンポの場合に表示可能)、Heart Rate (Max， Avr.)等が表示される）

・CALENDAR（走行記録のカレンダー一覧）

・ACTIVITY LIST（過去の走行日、距離等の記録一覧）

・SETIINGS（アカウント情報などの設定画面。この画面で表示言語も選択でき、日本語表示、英語表示などが切り替えられる）

以上、現在でもSGX-CA600は走行記録だけでなく、シマノによるログデータの無料解析サービスも提供されていますので、充分使えるサイコンですので、念のため、追記しました。サイトをご覧になるなどして、サポートの様子をご確認頂けます。

アンカー ANCHOR RHM9 460(メーカーサイズ) BB R9100(シマノ用)付　　　梱包サイズ200ｃｍ位