管理番号 | 中古 :Z5488393484 | 発売日 | 2025/02/15 19:47 | 定価 | 84840円 | 型番 | 80163216866 | ||
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原型 | 山崎葉史瑠 | ||||||||
カテゴリ |
RSR アールエスアール 車高調 (RS☆R) ブラックアイ (Black☆i) ヴィッツ KSP90 (17/2~22/11) (BKT336M)
RS-R Black☆i 車高調キット 推奨仕様 BKT410M ダイハツ ブーン
RSR 車高調 Black☆i フィット GE6 H19/10~H22/9 FF L
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) CR-V RW1 L15B H30/8~ (BIH203M
RSR アールエスアール 車高調 (RS☆R) ブラックアイ (Black☆i) キューブ BZ11 (14/10~20/10) (BKN604M)
RSR アールエスアール 車高調 (RS☆R) ブラックアイ (Black☆i) ノート E11 (17/1~24/8) (BKN005M)
RSR アールエスアール 車高調 (RS☆R) ブラックアイ (Black☆i) ヴィッツ SCP90 (17/2~20/11) (BKT336M)
RSR アールエスアール 車高調 (RS☆R) ブラックアイ (Black☆i) ティーダ JC11 (17/1~22/7) (BKN240M)
RSR アールエスアール 車高調 (RS☆R) ブラックアイ (Black☆i) ヴィッツ NCP10 (11/8~17/1) (BKT330M)
RSR アールエスアール 車高調 (RS☆R) ブラックアイ (Black☆i) bB QNC20 (17/12~) (BKT510M)
マッチンググレード:XDツーリング
推奨車高(mm) F|R:-60~-65|-65~-70
推奨バネレート(kg/mm) F|R:7.0|3.4
最大調整幅(mm) F|R:-45~-110|-65~-115
減衰力調整 F|R:|
調整段数 F|R:36|36
全長調整 F|R:|
フロントキャンバー調整:※4
リア車高調整:ネジ式
※バネレート変更は注文時にのみ承ります。
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
※4:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)
※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
欠品中の場合:納期を別途ご連絡
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