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新品定価より ¥3,500安い!!
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アウディ S4 DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット 3.0 QUATTRO 8KCAKF 09~11/06 1314909/1354876 1314408/1354606
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1314408/1354606 1314907/1354908 アウディ A4 B8 8KCDNF DIXCEL ディクセル Mタイプ & PD type 前後 1台分 09/03~11/06 2.0 TFSI QUATTRO
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DIXCEL プレミアム type & PD type 前後セット(1台分) メルセデス・ベンツ C200 205042C/205077/205077C 14/07~ Option AMG LINE/AMG LINE専用
プレミアム type & PD type
【車種】C200 (SEDAN)
【型式&年式】205077/205077C 18/07~
【型式&年式】205042C 14/07~18/07
【備考】Option AMG LINE/AMG LINE/Laureus Edition専用
【備考】マッチンググレード C200
【備考】Fr:ドリルドディスク
【品番】PD-1128563/1157742
【品番】P-1118172/1158132
プレミアム type & PD type
PD type
幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
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