RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) モコ MG33S (TB 23/2~) ドルチェ G

近くの店舗に在庫がございます。

通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
中古 64260円 (税込)
数量

商品詳細情報

管理番号 中古 :Z0549393430 発売日 2025/02/13 19:20 定価 64260円 型番 80163427619
原型 中居奈和真
カテゴリ

備考

RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) モコ MG33S (TB 23/2~) ドルチェ G

商品説明


RSR Besti C&K 車高調

シリーズ名 Besti C&K
品番 BICKS330M
適合車種 モコ MG33S
駆動方式 FF
排気量 660 TB
エンジン型式 R06A
年式 23/2~
バネレート(kg/mm) Ft5.00 Rr2.30
マッチンググレード ドルチェ G
備考 フロント減衰力24段調整、全グレード装着可
バネレート推奨仕様になります。

推奨車高調整幅(mm)
推奨車高(mm)
最大調整幅(mm)
フロント
リア
フロント
リア
フロント
リア
-15~-60
-25~-55
-35~-40
-40~-45
-5~-90
-25~-55
 推奨バネレート以外で使用する場合車高が上記データより変化します(マッチングは推奨バネレートです)
減衰調整
全長調整
 Ftキャンバー
調整
Rr車高調整
フロント リア フロント リア
×
※4
スペーサー式
 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲からの数値で保証出来る走行可能な数値ではありません
 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり

   [減衰調整※1表記]
   ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
   [減衰調整※2表記]
   ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
   ※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
   ※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
   [Ftキャンバー調整※3表記]
   ※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
   [Ftキャンバー調整※4表記]
   ※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
発送詳細 (送料について)
宅急便発送 (佐川急便 or クロネコヤマト) 運送会社の指定はできません
・ (本州、四国、北海道、九州・・
送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
お取り引き詳細
銀行振り込み
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済

佐川急便orクロネコヤマト(代引き) (現金払い決済のみ)
(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。

落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。

※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。
上記をお読みください

RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) フィット GE8 (FF NA 22/10~25/8) RS
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) フィット GE8 (FF NA 22/10~25/8) RS

RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) オデッセイ/アブソルート/ハイブリッド RC1/RC4 H25/11~ (BAIH500M
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) オデッセイ/アブソルート/ハイブリッド RC1/RC4 H25/11~ (BAIH500M

 

RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) モコ MG33S (FF NA 23/2~) X
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) モコ MG33S (FF NA 23/2~) X

RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) デイズルークス B21A (ハイウェイスター) (FF 26/2~) (BICKN520M)
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) デイズルークス B21A (ハイウェイスター) (FF 26/2~) (BICKN520M)

 

RSR 車高調 Best☆i C&K N-BOXカスタム JF4 H29/9~ 4WD G・Lターボ ホンダセンシング
RSR 車高調 Best☆i C&K N-BOXカスタム JF4 H29/9~ 4WD G・Lターボ ホンダセンシング

RSR 車高調 Best☆i C&K N-WGNカスタム JH3 R1/8~ FF Lホンダセンシング
RSR 車高調 Best☆i C&K N-WGNカスタム JH3 R1/8~ FF Lホンダセンシング

 

RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 N-BOXカスタム JF4 H29/9~ 4WD G・Lターボ ホンダセンシング
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 N-BOXカスタム JF4 H29/9~ 4WD G・Lターボ ホンダセンシング

RSR 車高調 Best☆i C&K スクラムワゴン DG17W R1/7~ 4WD PZターボスペシャル
RSR 車高調 Best☆i C&K スクラムワゴン DG17W R1/7~ 4WD PZターボスペシャル

 

RSR 車高調 Best☆i C&K ヤリス MXPA10 R2/2~ FF X
RSR 車高調 Best☆i C&K ヤリス MXPA10 R2/2~ FF X

RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) オデッセイ/アブソルート/ハイブリッド RC1/RC4 H25/11~ (BAIH500M
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) オデッセイ/アブソルート/ハイブリッド RC1/RC4 H25/11~ (BAIH500M

 

商品情報の訂正

このページに記載された商品情報に記載漏れや誤りなどお気づきの点がある場合は、下記訂正依頼フォームよりお願い致します。

訂正依頼フォーム