管理番号 | 中古 :Z3189037785 | 発売日 | 2025/01/29 02:34 | 定価 | 57915円 | 型番 | 80163262205 | ||
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原型 | 泷泽紗音 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ウィッシュ ZGE21G (FF NA 21/4~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ステップワゴン RF3 FF NA ~17/4
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アイシス ZGM11W (FF NA 21/9~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) WRX STI VAB (4WD TB 26/8~) (SPIF401M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) エスクァイア ZRR85G 4WD NA 26/10~
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) CX-5 KE2FW (FF DTB 27/1~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) プリウスα ZVW40W (FF HV 23/8~) G
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ヴォクシーハイブリッド ZWR80W (FF HV 28/7~) (BIT930M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ノア AZR60G (FF NA 13/11~19/6)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) ステージア M35 (FR NA ~19/6)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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