管理番号 | 中古 :Z2062953358 | 発売日 | 2025/01/29 14:09 | 定価 | 75735円 | 型番 | 80163259942 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 黑川羽里葉 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ステップワゴンスパーダ RK5 ~24/3
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) アクセラスポーツ BM5FS FF NA
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ヴォクシー ZRR75W 4WD NA ~25/12
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) レガシィツーリングワゴン BR9 TB
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) プリウス NHW20 (FF HV 15/9~21/4)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ステップワゴンスパーダ RK5 24/4~
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) レガシィツーリングワゴン BP5 4WD
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) セレナ FNC26 (4WD NA 22/11~)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ストリーム RN7 (4WD NA 18/7~26/5)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ノア ZRR80W (FF NA 28/4~) (BIT930M)
バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。