管理番号 | 中古 :Z5252701487 | 発売日 | 2025/02/14 15:09 | 定価 | 57915円 | 型番 | 80163262356 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 平山由那 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ステップワゴン RG1 FF NA ~21/9
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) レガシィB4 BMM (4WD TB 24/5~26/9)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) ハリアー GSU30W (FF NA ~22/7)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ハリアー ACU35W 4WD NA 19/5~25/7
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) カローラフィールダー NKE165G ~27/3
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) アベンシスワゴン AZT251W FF NA
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) プレマシー CWEFW (FF NA 22/7~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) ウィッシュ ANE11W (FF NA ~21/4)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ウィッシュ ZGE20W FF NA 21/4~24/3
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) ヴォクシー ZRR70W (FF NA ~22/3)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
カード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。