管理番号 | 中古 :Z8779128508 | 発売日 | 2025/02/12 19:39 | 定価 | 13000円 | 型番 | 80131644168 | ||
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原型 | 京野輝 | ||||||||
カテゴリ |
【ESPELIR/エスぺリア】 スーパーダウンサス 1台分 MAZDA MPV LVEW [ESM-108]
ベンツ Bクラス CBA-245234 右F/右フロント ストラットASSY ロアアーム付
【ESPELIR/エスぺリア】 スーパーダウンサス 1台分 MAZDA MPV LV5W [ESM-108]
ベンツ W221 W222 W216 W218 W164 W166 X164 X166 W251 エアサス コンプレッサー バルブブロック バルブユニット 2123200358 2513200058
ベンツ リア エアサス ベローズ 2個 左右セット 2513200425 2513200325 2513200025 W251 R350 R500 R550 R63
★ W639 639811C メルセデスベンツ V ビアノ フロントストラット左 ナックル ロアアーム 321139JJ
メルセデス ベンツ W218 CLS 350 等 純正 左 リア ショック アブソーバー 品番 2183200130 [6253]
RS-R アールエスアール ダウンサス (前後セット) スカイライン 400R V37/RV37 VR30DETT R1/9~ FR車 (N149D
RS-R アールエスアール ダウンサス (前後セット) スカイライン 400R V37/RV37 VR30DETT R1/9~ FR車 (N149D
RS-R アールエスアール ダウンサス (前後セット) スカイライン 400R V37/RV37 VR30DETT R1/9~ FR車 (N149D
求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
品質を支える技術力
緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス
むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。
最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース
厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。
現車で1台1台徹底的にテスト&トライ
1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。
メーカーホームページ / 適合表
型式: TNE52
Engine型式: QR25DE
年式: H26/1~R2/9
備考: 4WD 2.5L / 250ハイウェイスター / 250ハイウェイスター プレミアム / 250ハイウェイスターSアーバンクロム / 250 XG
DOWN F/R: 33~38 / 27~32
RATE F/R: 3.8 / 9
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