管理番号 | 中古 :Z6956926180 | 発売日 | 2025/02/14 00:06 | 定価 | 23000円 | 型番 | 8010448554 | ||
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原型 | 沟端和 | ||||||||
カテゴリ |
ラジエーター トヨタ アベンシス AZT250 1AZFSE AT 2003年07月~2008年11月 AT車用 参考純正品番:16400-0H181 AP-RAD-0191
ラジエーター ニッサン セレナ NC26 MR20DD CVT 2010年11月~2015年04月 AT車用 参考純正品番:21410-3C900 AP-RAD-1517
ラジエーター トヨタ アベンシス AZT250 1AZFSE AT AT車用 参考純正品番:16400-0H180 AP-RAD-0190
ラジエーター ニッサン セレナ NC26 MR20DD CVT 2010年11月~2015年04月 AT車用 参考純正品番:21410-3C900 AP-RAD-1517
ラジエーター トヨタ アベンシス AZT255W 1AZFSE AT AT車用 参考純正品番:16400-0H180 AP-RAD-0190
バタフライシステム GLANZ リアハーフスポイラー トヨタ セルシオ UCF30/31 前期
ラジエーター ホンダ フィット GE8 L15A AT 2007年10月~2010年10月 AT車用 参考純正品番:19010-RB1-901 AP-RAD-1265
バタフライシステム GLANZ フロントハーフスポイラー ニッサン シーマ Y33
TOMS/トムス コンフォートローダウンスプリング 48130-TZE25 トヨタ カローラツーリング
バタフライシステム GLANZ リアハーフスポイラー トヨタ セルシオ UCF20/21 後期
入数:1個
366ボディーは、コストパフォーマンスに優れたφ36mmの大径ピストンと、
φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディー。
ストリートからワインディングロードにまで対応するワイドバンドボディーでレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ。
MXシリーズは、
放熱性に優れたリザーバータンクを装備し伸び側/圧側減衰力、スプリングプリロード調整機構まで備えたスペシャルユースモデル。
車高調整機能も装備しています。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(www.k-factory.com/index.php)でご確認ください。
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